维斯塔潘主场作战轻取杆位,法拉利双车排名第二三

2023-07-01 17:23:49 来源:体育吧

北京时间6月30日,2023赛季F1第九站奥地利大奖赛排位赛在红牛环赛道举行。主场作战的红牛车手维斯塔潘以0.048秒的优势领先法拉利车队的勒克莱尔,获得了赛季“四连杆”,也是他在本赛季的第六个杆位。法拉利车手塞恩斯位居第三。在红牛环赛道,赛道限制成为了不少车手的“噩梦”。

维斯塔潘主场作战轻取杆位,法拉利双车排名第二三(1)

Q1阶段,维斯塔潘率先完成飞驰圈,以1分05秒191的成绩暂列第一。之后博塔斯的赛车在1号弯的出口打滑,失控冲出赛道引发了红旗。这导致不少车手都没有太多时间跑出有效的好成绩。Q1结束,中国车手周冠宇、角田裕毅、萨金特、马格努森、德弗里斯等被淘汰。

Q2开始后,维斯塔潘再次以1分04秒955的成绩领先。他的队友佩雷斯占据第二名,但不久之后,两位红牛车手都因为在9号弯超过赛道限制而被取消成绩。迈凯轮的诺里斯以1分05秒38的成绩占据了积分榜的首位。在所有车手基本都完成第一轮飞驰圈时,仅有8位车手成绩有效,其余车手均因为“超出赛道限制”被取消成绩。Q2被淘汰的是拉塞尔、奥康、皮亚斯特里、博塔斯和佩雷斯。

维斯塔潘主场作战轻取杆位,法拉利双车排名第二三(2)

Q3开始时,威廉姆斯的阿尔本以1分05秒823的成绩暂居首位,但维斯塔潘以1分04秒503的成绩取得领先。勒克莱尔排在第二位,落后荷兰人0.206秒。最后一轮飞驰圈中,在短而高速的红牛赛道上争夺杆位的比赛异常激烈。维斯塔潘的成绩是1分04秒391。法拉利车手勒克莱尔1分04秒439排名第二,塞恩斯1分04秒581排名第三。第四到第十依次为:诺里斯、汉密尔顿、斯托尔、阿隆索、霍肯博格、加斯利和阿尔本。

从排位赛表现而言,升级后的法拉利赛车明显缩小了与红牛赛车的杆位成绩。这也让意大利车队重新看到了冲击领奖台的希望。

7月1日,22点30分,F1奥地利大奖赛将进行冲刺赛的争夺。而F1奥地利大奖赛正赛将于2日晚21点拉开战幕。 

相关阅读

  • 塞恩斯终结红牛全胜 维斯塔潘和红牛都措施“先机”
    塞恩斯终结红牛全胜 维斯塔潘和红牛都措施“先机”

    塞恩斯杆位制胜此时,法拉利没有让使用硬胎的塞恩斯第二次进站。这成为法拉利自去年奥地利大奖赛以来的第一次获胜。不过无论如何,红牛从去年阿布扎比开始的连胜纪录停留在15场,而维斯塔潘也无法进一步刷新F1历史上车手个人连胜的纪录——定格在十连胜。

  • F1澳洲站:佩雷兹不看好维斯塔潘,就算他不出事塞恩斯也能夺冠!
    F1澳洲站:佩雷兹不看好维斯塔潘,就算他不出事塞恩斯也能夺冠!

    红牛车手佩雷兹相信,就算维斯塔潘没有因为刹车问题而退赛。塞恩斯肯定也还是能够赢得澳洲站杆位得主维斯塔潘的红牛赛车,在这场于澳洲墨尔本举行的比赛一开始,刹车便已卡住,使得他在第二圈就...

  • 维斯塔潘退赛9连胜终结,塞恩斯阑尾炎归来夺冠,澳大利亚站都是大新闻
    维斯塔潘退赛9连胜终结,塞恩斯阑尾炎归来夺冠,澳大利亚站都是大新闻

    潮新闻客户端记者曹林波3月24日,F1澳大利亚大奖赛刚刚结束。法拉利车手塞恩斯获得冠军,他的队友勒克莱尔获得亚军,法拉利车队包揽一二名,红牛车队车手维斯塔潘退赛,9连胜终结。两周前...

  • F1日本站排位赛:维斯塔潘开季四连杆!周冠宇垫底止步Q1
    F1日本站排位赛:维斯塔潘开季四连杆!周冠宇垫底止步Q1

    直播吧4月6日讯2024赛季F1大奖赛日本站排位赛结束。维斯塔潘开季四连杆,佩雷兹、诺里斯分列二三。周冠宇垫底垫底止步Q1。Q1起表后,拉塞尔险些撞上皮亚斯特里。拉塞尔涉嫌不安全释...

  • 梅奔与维斯塔潘勾勾搭搭? 沃尔夫这次并不着急
    梅奔与维斯塔潘勾勾搭搭? 沃尔夫这次并不着急

    在汉密尔顿决定加盟法拉利之后,梅赛德斯也在寻找从2025年起与拉塞尔并肩作战的替代者。在巴林大奖赛结束后,梅赛德斯领队沃尔夫被拍到与老维斯塔潘进行了会面,他们在周末早些时候还曾共进晚餐。沃尔夫此前承认,梅赛德斯之所以没有与汉密尔顿签订一份更长期的车手合同。

  • 周冠宇拿到赛季第6分:对新加坡站与日本站充满期待
    周冠宇拿到赛季第6分:对新加坡站与日本站充满期待

    中新网9月12日电在当地时间11日进行的2022F1意大利大奖赛正赛中,效力于阿尔法·罗密欧车队的中国车手周冠宇以第10名的成绩完赛。排在第七位发车的维斯塔潘拿到意大利冠军,收获分站赛五连冠。(完)

  • 佩雷兹:理解车队让车指令 未来我一定会赢得冠军
    佩雷兹:理解车队让车指令 未来我一定会赢得冠军

    “不公平。”佩雷兹最初在巴塞罗那采取了两停策略,而队友维斯塔潘选择了三停。虽然佩雷兹与维斯塔潘一同为红牛一二带回,但墨西哥人在赛后说他不能理解车队的指令。但是周五在摩纳哥,佩雷兹说他已经得到了答案。“红牛的氛围很棒,”佩雷兹最后说道:“我们有很大的动力。文/逾晖

  • F1:维斯塔潘不开心了,对冲刺赛新规感到遗憾,太不刺激了!
    F1:维斯塔潘不开心了,对冲刺赛新规感到遗憾,太不刺激了!

    现任世界冠军维斯塔潘表示,本赛季改版后的冲刺赛虽然在安排上更合乎逻辑,但坚称这仍不能让他感到刺激。就不能更动赛车,而现在则在车监期开了一个窗口,在冲刺赛与常规排位赛之间,允许车队进行调整。然而维斯塔潘声称,这些更动并不会对冲刺赛带来实质性的改善,他说:「我的意思是,就整个赛事周末的运作来说,我会说这是一种更好的形式。」

大家都在看